Κάλεσε το πρόγραμμα Cardiff Parkway της WilkinsonEyre, ύψους 120 εκατομμυρίων λιρών

0
Κάλεσε το πρόγραμμα Cardiff Parkway της WilkinsonEyre, ύψους 120 εκατομμυρίων λιρών

Ο σταθμός Cardiff Parkway και η πρόταση επιχειρηματικού πάρκου Hendre Lakes κέρδισαν την έγκριση σχεδιασμού από το Συμβούλιο του Κάρντιφ τον Απρίλιο. Το επιχειρηματικό πάρκο θα είναι 90.000μ2 και περιλαμβάνει κτίρια γραφείων και εμπορικών χώρων, ενώ ο σταθμός θα βρίσκεται στη δυτική γραμμή που συνδέει με το κέντρο του Κάρντιφ, το Μπρίστολ και πέρα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον τίτλο της αδελφής της AJ, Κατασκευαστικά Νέα, το έργο έχει ζητηθεί τώρα από την κυβέρνηση της Ουαλίας εν μέσω ανησυχιών για τον πιθανό αντίκτυπό του στα επίπεδα Gwent, με τα οποία συνορεύει. Το Gwent Levels είναι μια οικολογικά σημαντική εκβολή με αλυκές, λασποτοπιές και αμμουδιές.

Το σχέδιο θα υπόκειται τώρα σε επανεξέταση από έναν επιθεωρητή και τα ευρήματα θα περάσουν στην υπουργό κλιματικής αλλαγής Τζούλι Τζέιμς, η οποία θα αποφανθεί για την αίτηση.

Σε μια επιστολή προς το Συμβούλιο του Κάρντιφ, ο Λιούις Τόμας, επικεφαλής των αποφάσεων σχεδιασμού για την κυβέρνηση της Ουαλίας, επισήμανε πολλά ζητήματα σχετικά με το έργο, λέγοντας ότι «είναι πιθανό να επηρεάσει σημαντικά τοποθεσίες επιστημονικού, διατήρησης της φύσης ή ιστορικού ενδιαφέροντος ή περιοχές με τοπία. ‚.

«Η πρόσκληση της αίτησης θα διασφαλίσει ότι οι επιπτώσεις της πρότασης στη φύση και τις κλιματικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης λαμβάνονται υπόψη μέσω της εξέτασης της αίτησης από έναν ανεξάρτητο και αμερόληπτο επιθεωρητή σύμφωνα με τους σχετικούς νομοθετικούς διαδικαστικούς κανονισμούς», πρόσθεσε.

Ένας κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε ότι οι υπουργοί της Ουαλίας δεν μπορούσαν να παράσχουν περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με την πρόσκληση, από φόβο μήπως προδικάσουν μελλοντικές αποφάσεις σχετικά με το πρόγραμμα.

Το έργο πρόκειται να παραδοθεί σε διάφορες φάσεις σε διάστημα οκτώ ετών, με τον σιδηροδρομικό σταθμό να είναι μέρος της πρώτης φάσης. Ο υποστηρικτής του προγράμματος, η Cardiff Parkway Developments, είχε αρχικά την πρόθεση να ξεκινήσει η κατασκευή το 2021, με τον σταθμό να ανοίγει για τους επιβάτες το 2024.

Η απόφαση για την ανάληψη του έργου ήρθε παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση της Ουαλίας κατέχει το 10% των μετοχών στην ανάπτυξη του σταθμού και του επιχειρηματικού πάρκου.

Σε ανακοίνωσή του, το Συμβούλιο του Κάρντιφ ανέφερε: «Η ολοκληρωμένη έκθεση αξιωματικού καταγράφει όλα τα σχόλια που ελήφθησαν και προσδιορίζει εκείνα τα μέτρα που θεωρούνται απαραίτητα για τον μετριασμό τυχόν αρνητικών επιπτώσεων της ανάπτυξης στο περιβάλλον.

«Δεν είναι ασυνήθιστο για υπουργούς να καλούν αιτήσεις σχεδιασμού όπου πιστεύουν ότι τα ζητήματα που τίθενται είναι κάτι περισσότερο από τοπική σημασία. Το συμβούλιο θα συνεργαστεί στενά με τον υπουργό και τους διορισμένους συμβούλους τους καθ‘ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας πρόσκλησης».

Σχολιάζοντας την απόφαση, ένας εκπρόσωπος της Cardiff Parkway Developments δήλωσε: «Είμαστε απογοητευμένοι και απογοητευμένοι που η κυβέρνηση της Ουαλίας παρέτεινε τη διαδικασία λήψης αποφάσεων.

«Με όλη την προσπάθεια που καταβάλλεται, είμαστε βέβαιοι ότι η εφαρμογή μας είναι ισχυρή και θα αντιμετωπίσουμε τυχόν προβλήματα που επισημάνθηκαν.

«Παραμένουμε πλήρως αφοσιωμένοι στην υλοποίηση αυτού του μεγάλου έργου, το οποίο θα έχει ως αποτέλεσμα χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας συγκεντρωμένες γύρω από έναν μεγάλο νέο σιδηροδρομικό σταθμό και έναν κόμβο βιώσιμων μεταφορών, ο οποίος είναι πλήρως ευθυγραμμισμένος με την πολιτική της κυβέρνησης της Ουαλίας».

Επικοινώνησε με την WilkinsonEyre για σχόλια.

The Gwent Levels

Πηγή:Shutterstock

Schreibe einen Kommentar